日前，南航受邀出席2020年度RPA中国流程自动化产业峰会，被授予“年度最佳创新实践奖”，充分体现了行业对南航财务智能化建设的认可。近年来，南航坚持在财务共享方面改革创新，启动财务机器人流程自动化(简称RPA)项目，3年上线27个自动化流程，积极利用信息技术推动智能化转型升级。16e航空旅行网

　　为解决财务共享中心业务量剧增而人手不足、各单位业务标准和操作流程不统一等诸多问题，南航于2018年引入“财务机器人”，启动RPA项目试点，成功上线4个自动化流程，以信息化手段推动质量效率提升，成为国内首家上线财务机器人的航空公司。2019年，南航持续发力扩大财务机器人应用范围，启动RPA二期建设，成功上线10个自动化流程，将部分衔接不佳的系统建立全面关联;还建立了国内航企首个机器人中央控制室，以“机器人管理机器人”的模式保障财务机器人全天候运转。2020年，南航启动RPA三期，继续上线13个自动化流程，涵盖报账财务审批、航材采购付款、司库制单等流程，覆盖费用审核、信息核对、记账、资金和税款管控等多个场景。截至目前，南航RPA项目已累计上线27个自动化流程，以财务机器人取代人工执行重复性业务操作。16e航空旅行网

　　一是极大提高工作效率。通过RPA项目技术支持，财务机器人可处理司库系统中90%以上的对私支付单据;报账系统单据自动审核业务覆盖率达到70%，审核点高达164个，平均每单审核用时在2分钟以内。财务机器人每天24小时不间断运行，在今年疫情特殊时期发挥重大作用，确保了南航财务业务核算、审批准确高效。二是倒逼流程改造提升。RPA项目并非简单地以财务机器人代替人工处理相关业务，而是需要将整个业务链条逐步改造成具备可自动化处理条件后，再加以实施RPA技术。此前受单位层级多、业务庞杂、核算分布广等历史因素影响，财务业务存在执行标准不一的情况。随着RPA不断上线升级，基础性、重复性的工作已逐步由机器人完成，将人力资源释放出来从事更具价值的工作，同时中心对于人力资源的需求也由原来对前端实操人员的需求转化为对高素质专业化的财务人才、IT人才的需求。三是激发团队创新活力。RPA项目激发了团队创新活力，自主创新成为新常态。公司选调青年骨干员工组建智能化项目管理团队，基于日常运营管理经验和信息技术研究学习，自主开发财务机器人自动化流程。三期项目上线的13个自动化流程中，员工自主研发了3个。目前，越来越多的年轻员工开始参与到自动化流程研发工作中。16e航空旅行网

　　当前，数据已成为企业的核心资产，未来南航将持续深入推进财务智能化建设，适时引入自然语言处理、光学字符识别等人工智能技术，不断提升价值创造能力。16e航空旅行网